Audi > A7 Yakıt Tüketimi

Bu incelemede Audi A7'ye daha yakından bakacağız. Audi A7 ile ilgili detayları Audi A7 Teknik Özellikleri ve Audi A7 Yakıt Tüketimi olmak üzere iki ana kategori altında inceleyeceğiz. İlk olarak 2009 yılında konsept otomobil olarak ortaya çıkan A7 modelinin o dönemdeki adı Audi Sportback Concept'ti. Detroit Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan konsept otomobil, kitlelerden ve halktan çok olumlu yorumlar aldı. Sonuç olarak ertesi yıl gerekli hazırlıkların tamamlanmasıyla Audi markası Volkswagen Grubu bünyesinde yeni Audi A7 modelinin üretimine başladı. Bir Executive Class otomobil olarak Audi A7, sınıfının en iddialı ve güçlü modellerinden biri olarak iki nesillik geçmişi ile üretilmeye devam ediyor.  

Audi A7 Teknik Özellikleri

İncelemenin bu bölümünde Audi A7'nin teknik özelliklerine odaklanacağız. Audi A7'nin dış tasarımıyla başlayabiliriz. Tasarım özelliklerine baktığımızda Audi A7 modeli, Sportback'in piyasadaki tanımını yeniden yazan oldukça şık ve etkileyici bir tasarıma sahip. İlk neslinde Volkswagen'in MLB Platformu üzerine kurulmuş olmasına rağmen yeni nesil A7, MLB Evo platformuna geçiş yaptı. Yeni nesil Audi A7, bir önceki nesle göre çok daha güçlü ve sportif bir vücut yapısına sahip. Ayrıca otomobilin keskin gövde hatları ile karakteristik olarak agresif olduğunu söyleyebiliriz. Ön taraftaki ikonik Audi ızgarası daha geometrik hale geldi ve otomobilin sportif detaylarıyla sorunsuz bir şekilde uyum sağladı. LED farlar Audi markasının ayrılmaz özelliklerinden biri haline gelse de tek parça olarak tasarlanan yeni nesil stop lambaları A7'ye çok daha şık bir görünüm katıyor. Şimdi Audi A7'nin iç tasarımına geçiyoruz. A7'nin iç tasarımına baktığımızda oldukça etkileyici ve fütürist bir kabin tasarımı görüyoruz. Bunun en büyük nedenlerinden biri de tasarım ekibinin otomobilin iç tasarımında teknolojinin avantajlarını kullanmasıdır. Audi A7'nin iç tasarımında eski moda manuel kontrol mekanizmaları yerine iki dev dokunmatik panel yerleştirilmiş. Orta konsolun alt ve üst kısımlarına yerleştirilen iki panel, multimedya ekranı ve klima kontrolleri gibi birçok işlevi yerine getirebiliyor. Bu çok fonksiyonlu paneller sayesinde eski moda ve gereksiz düğmelerle uğraşmanıza gerek kalmıyor. Ek olarak, tasarım ekibinin dijital bir gösterge panelini tercih ederek sürücü odaklı bir kabin yarattığı görülüyor. Böylelikle sürücü, ihtiyacı olan tüm bilgileri dikkati dağılmadan önündeki panelden elde edebilir. Kabinin genel atmosferine baktığımızda Audi kalitesinin her ayrıntıda öne çıktığını görmek mümkün. Sürücü ve yolcuların konforlu bir yolculuk deneyimi yaşamaları için kullanılan malzemenin kalitesi, renk seçimleri, ortam aydınlatması gibi birçok detay özenle seçildi.  

Audi A7 Yakıt Tüketimi

Şimdi, Audi A7'nin yakıt tüketimine odaklanacağız.  Audi A7, 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 3.0 TDI ve 3.0 TFSI gibi dört standart motor çeşidine sahiptir. Bunlardan ikisini en ekonomik ve en güçlü olarak analiz edeceğiz. En ekonomik olan 2.0 TDI (40 TDI) ile başlayabiliriz. 1968 cm3 ebadında dört silindirli motor yapısına sahiptir. Dizel beslemeli yakıt sistemi kullanıyor yani Dizel tip motor diyebiliriz. 204 HP ve 3750 RPM Tork üretebilir. Resmi fabrika verilerine göre 2.0 TDI, kentsel kullanımda 5,0lt / 100km yakıt tüketim performansına sahip. Ancak, karayolları veya uzun mesafeli yolculuk gibi şehir dışı kullanımlarda bu yakıt tüketim oranı 4,0lt / 100km'ye düşmektedir. Şimdi 3.0 TFSI (55 TFSI) olan en güçlü motora odaklanacağız. 2995 cm3 ebadında altı silindirli motor yapısına sahiptir. 340 Beygir Güç ve 5000 RPM Tork üreten benzinli tip motordur. 3.0 TFSI, şehir içi kullanımda 9,0lt / 100km yakıt tüketimine sahiptir.