Renault > Talisman Yakıt Tüketimi

Bu incelemede Renault markasının orta boy otomobil segmentinde fark yaratmak için lanse ettiği Renault Talisman'a daha yakından bakacağız. Renault Talisman ile ilgili detayları Renault Talisman Teknik Özellikleri ve Renault Talisman Yakıt Tüketimi olmak üzere iki ana kategori altında değerlendireceğiz. Renault Talisman (Güney Kore otomotiv pazarındaki adıyla Renault Samsung SM6), ilk kez 2001 yılında konsept otomobil olarak ortaya çıkan, 2015 yılında seri üretime başlayan ve aynı yıl içinde piyasaya çıkan bir D-Segment otomobildir. Renault Talisman, piyasaya sürülmesiyle Renault'nun eski nesil Laguna ve Latitude modellerinin yerini aldı ve yeni neslin ilk üyelerinden biri oldu.

Renault Talisman Teknik Özellikleri

İncelemenin bu bölümünde Renault Talisman'ın teknik özelliklerine odaklanacağız. Renault Talisman yeni bir araba modeli gibi görünse de geçmişi 2000'li yılların başına kadar uzanıyor. Talisman projesi somutlaşmadan önce, Renault baş tasarımcısı Patrick Le Quement'in yarattığı tasarım o sırada Renault Z12 projesi olarak adlandırılıyordu. Dokunmatik Tasarım konseptine göre oluşturulan otomobil estetik görünse de o dönemde seri üretime geçme şansı yoktu. Renault Talisman, Renault ve Nissan tarafından ortaklaşa geliştirilen CMF-CD platformu üzerine inşa edildi. Böylelikle Espace modelinden sonra CMF platformunu kullanan Renault markasının ikinci modeli oldu. Otomobil, station ve sedan olmak üzere iki farklı gövde seçeneğiyle üretildi. Renault Talisman, Avrupa otomotiv pazarında beş trim seviyesine sahiptir. Bu özellik, otomobilin farklı ekonomik segmentlerden insanlara hitap etmesini sağlıyor. Renault Talisman ayrıca Euro NCAP testlerinden beş yıldız alarak çok güvenli bir otomobil olduğunu kanıtlıyor. Otomobilin gövdesine baktığımızda oldukça şık ve uyumlu bir tasarıma sahip olduğunu görmek mümkün. Görünüşe göre Renault’nun tasarım ekibi keskin gövde detayları yerine oldukça yumuşak geçişleri ve ince detayları tercih ediyor. Bu çok güzel bir karar. Bu detaylar otomobili çok daha şık hale getiriyor. Günümüzde çoğu otomobil, keskin çizgilerle kendini daha sportif hale getirmeye çalışırken bazı önemli ayrıntılardan vazgeçiyor. Ayrıca Renault Talisman'ın selefi Laguna'ya göre daha büyük ve daha alçak bir araba olduğu kesin. Tılsım'ın iç tasarım detayları oldukça ilgi çekici. Arabaya girdiğinizde oldukça lüks ve özenle inşa edilmiş bir kabin tasarımıyla karşılaşıyorsunuz. Kabindeki loş aydınlatma, kendinizi çok samimi bir atmosferde hissetmenizi sağlar. Ayrıca orta konsoldaki üstün teknoloji ve dev dokunmatik ekran çok basit ve kullanımı kolay bir kontrol sistemi sunuyor.
 

Renault Talisman Yakıt Tüketimi

Şimdi Renault Talisman'ın yakıt tüketimine odaklanacağız. Renault Talisman, 1.5 dCi, 1.6, 1.6 dCi, 1.7, 1.7 dCi ve 1.8 gibi altı standart motor çeşidine sahip. Bunlardan ikisini en ekonomik ve en güçlü olarak analiz edeceğiz. En ekonomik olan 1.5 dCi ile başlayabiliriz. 1461 cm3 ebadında dört silindirli motor yapısıdır. Dizel beslemeli yakıt sistemi kullanıyor yani dizel tip motor diyebiliriz. 110 HP ve 4000 RPM Tork üretebilir. Resmi fabrika verilerine göre 1.5 dCi, Kentsel kullanımda 4,0lt / 100km yakıt tüketim performansına sahip. Ancak bu yakıt tüketim oranı, karayolları veya uzun mesafe yolculuğu gibi şehir dışı kullanımlarda 3,4lt / 100km'ye düşüyor. Şimdi 1.8 TCe olan en güçlü motora odaklanacağız.1798 cm3 ebadında dört silindirli motor yapısına sahiptir. 225 Beygir güç ve 5200 RPM Tork üreten benzinli tip bir motordur. 1.8 Kentsel kullanımda 9,0lt / 100km yakıt tüketimine sahiptir. Öte yandan şehir dışı kullanımda bu yakıt tüketim oranı 6,0lt / 100km'ye düşmektedir.