BMW > i3 Yakıt Tüketimi

Bu incelemede, BMW i3'e daha yakından bakacağız. BMW i3 ile ilgili ayrıntıları BMW i3 Teknik Özellikleri ve BMW i3 Yakıt Tüketimi olmak üzere iki ana kategori altında inceleyeceğiz. İncelemeye başlamadan önce, BMW i3'ün geçmişi hakkında bazı genel bilgileri paylaşmak istiyorum. Alman otomobil üreticisi BMW'nin bir alt markası olan BMW-i tarafından üretilen B Sınıfı bir elektrikli otomobildir. Otomobil, 2013 yılında lüks alt kompact araba sınıfına dahil edildi. 2011 yılında BMW tarafından bir alt marka olarak tanıtılan BMW-i araçlarını geliştirmeye başladığında herkes harika bir sonuç bekliyordu. Beklenen sonuç da gerçek oldu. BMW-i markası, BMW i3 ve BMW i8 olmak üzere iki elektrikli otomobil ortaya çıkardı. BMW İ3 ilk olarak 2011 Uluslararası Otomobil Fuarı Almanya'da konsept bir araç olarak görünse de, bu konseptin gerçeğe dönüşmesi sadece üç yıl sürdü. Üretildiği dönemde önemli bir tam elektrikli seri üretim araç olan BMW i3, yıllar içerisinde popülaritesini artırarak elektrikli araç severler için önemli bir model haline geldi.   

BMW i3 Teknik Özellikleri

İncelemenin bu bölümünde, BMW i3'ün teknik özelliklerine odaklanacağız. BMW i3'ün dış tasarımıyla başlayabiliriz. BMW i3, genel tasarım açısından çok fütüristik bir gövdeye sahip. İlk seri üretilen karbon fiber takviyeli gövdeye sahip olan otomobil, sadece iç yapısıyla değil tasarım özellikleriyle de ne kadar çevreci olduğunu açıkça gösteriyor. Oldukça kompakt ve pürüzsüz bir gövde tasarımıyla, ağırlıktan tasarruf etmek için otomobilin her bölümünde farklı malzeme karışımları kullanılır. Örneğin kapılarda kullanılan kenevir elyaf malzeme ağırlıkta %10 tasarruf sağlamıştır. Tüm bunların yanında tercih edilen renk paleti ve kullanılan detay seviyesi BMW i3'ü oldukça şık bir otomobil yapıyor. Şimdi, BMW i3'ün iç tasarımına geçiyoruz. İç tasarıma baktığımızda ağırlıklı olarak açık bir renk seçimi görüyoruz. Ahşap detaylarla mükemmel bir uyum içinde olan renkler, kabine girdiğinizde içinizdeki enerjiyi arttırır. Otomobilin içi son derece temiz ve basit. Gereksiz ışıltı ve lüksten kaçının, tasarımcılar daha doğalcı bir tasarım politikası izlediler. Orta konsol, tüm kontrolleri ve ortalama boyutlu bir multimedya ekranını barındırır. Gösterge paneli ise oldukça küçük ve dikkat dağıtmayan bir panel olarak tasarlandı. Direksiyon çok modern ve şık görünüyor. Üzerindeki BMW logosunun etrafındaki mavi ayrıntılar, otomobilin elektrik güç kaynağına bir referans olarak öne çıkıyor.

BMW i3 Yakıt Tüketimi

Şimdi, BMW i3'ün yakıt tüketimine odaklanacağız. BMW i3'ün iki standart motor çeşidi vardır. Bu motorlar i3 ve i3 Range Extender olarak adlandırılır. Bu iki motor hem benzinli hem de elektrik motorları içerir. Standart i3 motoru, 184 beygir gücünde bir güç üretme kapasitesine sahiptir. Motor 37 kWh bataryaya sahip ve dışarıdan zayıf görünmesine rağmen sıfır emisyon değeri ile 6.0 saniyede 0'dan 100 kilometre hıza çıkmayı başarıyor. 160 kilometre maksimum hıza sahip olan i3'ün ortalama enerji tüketimi, resmi verilere 14.0 kWh olarak kaydedildi. Diğer bir motor seçeneği olan REx (Range Extender), elektrik açısından daha ekonomik bir seçim gibi görünüyor. 27 kWh pil standart versiyondan daha küçük olmasına rağmen, 11 kWh'lik ortalama enerji tüketimi bunu telafi ediyor. 245 km menzile sahip olan motor aynı zamanda 170 beygir güç üretebiliyor ve maksimum 150 kilometre hıza çıkabiliyor. Standart versiyonda olduğu gibi emisyon değeri de sıfırdır.