Formula 1'de 2021'e Geri Sayım

Formula 1’de son yılların en ilginç sezonlarından bir tanesi Abu Dhabi Grand Prix’si ile sona erdi. Covid-19’un gölgesinde geçen bir sezonun ardından pilotlar ve takımlar yeni stratejiler ve yeni araçlar geliştirmek için var güçleriyle çalışacak. Tüm bunlar olurken pilot değişiklikleri tabii ki Formula 1 yarışlarının ayrılmaz bir parçası. Her yıl takımlar pistte en iyi performansı elde edecek pilotları kadrolarına katmak için kıyasıya mücadele ediyor. Bu durum aynı zamanda medya mensupları için de büyük bir haber çılgınlığının başlangıcı. O kadar çok spekülasyon ve ihtimalden bahsedildi ki, bazılarına inanması oldukça güçtü. Ancak sezonun sona ermesinin ardından çoğu takım ideal ikilisini bulmuş gibi görünüyor. Öyleyse takımların güncel rotasyonlarına şöyle bir göz atalım;

Mercedes-AMG Petronas

Mercedes takımı için soru işaretlerinden en büyüğü bu yıl yedinci kez dünya şampiyonu olan Britanyalı pilot Lewis Hamilton’ın sona eren sözleşmesiydi. Formula 1 otoriteleri tarafından son yılların en iyisi olarak görülen Hamilton’ın yeni bir sözleşme için talep edeceği ücret kazanılan şampiyonlukların etkisiyle Mercedes’i endişelendirebilirdi. Ancak, Sakhir GP’sinde Lewis Hamilton’ın Covid-19 testinin pozitif çıkmasıyla beraber direksiyonu devralan Williams sürücüsü George Russell oldukça iyi bir performans sergilemişti. Bu durum Hamilton’ın pilotluk yeteneklerinin üst düzeyde olsa da kullandığı aracın kalitesinin de şampiyonlukta önemli bir etken olduğunu doğruladı. Bu nedenle Mercedes’in pazarlıklarda önemli bir koza sahip olacağı aşikâr. 40 milyon pound’luk bir kontratın dedikoduları yapılırken yeni sezonda Lewis Hamilton-Valtteri Bottas ikilisini Mercedes’te göreceğimiz kesin gibi.

Red Bull Racing

Yılı ikinci sırada bitirerek oldukça başarılı bir performans sergileyen Red Bull Racing’de ise Max Verstappen her zaman olduğu gibi banko isim olarak öne çıkıyor. Özellikle Abu Dhabi zaferi ve yıl boyu süren performansı Hollandalı pilotu bir hayli ön plana çıkardı. Ancak, aynısını Alex Albon için söyleyemeyiz. Pierre Gasly’nin ardından büyük umutlarla kadroya katılan Taylandlı pilot bu yıl bazı noktalarda ümit vaat etse de genel anlamda başarılı bir performans gösterdiği söylenemez. Bu nedenle sezon sonunda Albon’un yerine kimin geleceği uzun süre konuşuldu. Önceki gün yapılan resmî açıklama ile bu soru da yanıtını bulmuş oldu. Red Bull Racing yeni sezonda Sergio Perez-Max Verstappen ikilisi ile mücadele edecek. Checo’nun bu yıl Racing Point’te gösterdiği performans hiç şüphesiz ki onun bu koltuk için doğru isim olduğunu gösteriyor.

Scuderia Ferrari

Ferrari gibi önemli bir takımı altıncı sırada görmek her ne kadar acı verici olsa da bu yıl sahip oldukları güç ünitesi ve araç ile bulundukları konum şaşırtıcı değil. Sezon boyunca Vettel ve Leclerc’in yaptığı hatalar, aracın düşük performansı ve diğer takımların artan ivmesi Ferrari’nin bu yıl da şampiyonluk umutlarını başka bahara ertelemesine neden oldu. Uzun süredir şampiyonluğa hasret olan takımda en büyük problemin Mattia Binotto ve geri kalan yönetim kademesi olduğu söyleniyor. Yapılan taktiksel hatalar ve rezalet pit performansları da bunu doğrular nitelikte. Sebastian Vettel’in ayrılması ile beraber Leclerc’in takım arkadaşı olan Carlos Sainz ise Ferrari destekçilerinin kafasında büyük bir soru işareti. Geçtiğimiz sezon McLaren takımı ile iyi bir sezon geçirmiş olsa da kırmızıların ağırlığını kaldırabilecek mi? Bunu zaman gösterecek.

McLaren

Bu yıl elde ettikleri üçüncülük ile gelişen ve üst sıralara oynamak isteyen bir takım olduğunu kanıtlayan McLaren birkaç sezondur yaşadığı sorunları bir nebze de olsa atlatmış gibi görünüyor. Lando Norris gibi kaliteli bir pilota sahip olan takım bu yıl Daniel Ricciardo gibi önemli bir ismi de kadrosuna kattı. Arka planda dönen finansal değişimler takımın dengesini etkilemez ve ekip kaliteli bir araç ortaya çıkarabilirse, McLaren 2021 sezonunda da orta sıraların lideri olabilecek potansiyele sahip.

Racing Point

Yeni adıyla Aston-Martin Racing Point takımı, bu yıl dikkat çekici pembe otomobilleriyle son kez etkileyici bir performans sergiledi. Gelecek sezon Aston-Martin’in fabrika takımı haline gelecek olan ekip Perez-Stroll ikilisi ile sezon boyunca oldukça önemli performanslar ve podyumlar gördü. Lance Stroll’un takımda kalması beklenirken Sebastian Vettel gibi dev bir ismin takıma katılması onları gelecek sezonun tehlikeli takımlarından biri haline getiriyor. Sergio Perez’in Red Bull Racing’e transferi kısa süreli bir güç kaybına yol açsa da dört kez dünya şampiyonu olmuş bir Sebastian Vettel ile iyi bir aracın birleşimi Racing Point’i son derece ilginç noktalara taşıyabilir.

Renault

Kendi içinde bir renovasyon yaşayan bir diğer takım da Renault oldu. Yeni sezona “Alpine” ismiyle başlayıp renklerini de tamamıyla değiştirecek olan takım da yaşanacak tek değişiklik bu değil. Daniel Ricciardo’nun ezeli rakip McLaren’e geçmesiyle birlikte Esteban Ocon’un yeni sezon partneri bir Formula 1 efsanesi olan İspanyol pilot Fernando Alonso olacak. Takıma katılacağı sezon bitmeden kesinleşen Alonso kendini yeni sezona hazırlamaya başladı bile. Test sürüşlerinde gördüğümüz İspanyol pilot bu yıl Alpine F1 Takımı’nın başarısı için mücadele edecek.

Scuderia AlphaTauri

Bu yıl hiç şüphesiz ki Pierre Gasly’nin İtalya GP zaferi AlphaTauri için unutulmaz bir andı. Fransız pilot bu galibiyetle beraber yıl boyu sürdürdüğü başarılı performansıyla 2021 sezonu için kendi koltuğunu garanti altına aldı. Ancak, aynı şeyi Rus takım arkadaşı Daniil Kvyat için söyleyemeyeceğiz. Kvyat halen bazı görüşmelerde bulunsa da yerini Yuki Tsunoda’ya kaptırmasına kesin gözüyle bakılıyor. F2’de dört podyum ve üç yarış birinciliği gören genç pilot uzun bir aradan sonra gridde Japon bir Formula 1 pilotu görmemizi sağlayacak.

Alfa Romeo Racing

Bu yıl pilot ikilisini bozmayan üç takımdan biri Alfa Romeo. Halen Ferrari ile olan teknik ilişkisine kesin bir karar veremeyen takım görüşmelerini sürdürüyor. Bir yandan Kimi Räikkönen ve Antonio Giovinazzi’yi yeni sezonda iyi bir araçla buluşturmayı hedeflerken orta sıralarda yükselme hedefleri bu yıl da önlerinde olacak gibi görünüyor.

Haas

Amerikalı Formula 1 takımı bu yıl en büyük değişimi yaşayacak takımlardan. Bu sezon sergiledikleri kötü performans ile sadece sıralamada Williams’ı geçebildiler. Bu durum Haas için oldukça başarısız bir sezon anlamına geliyor. Yaklaşık dört yıldır Magnussen-Grosjean ikilisi ile mücadele eden takım, artık kan değişikliğine ihtiyaç duyulduğunu anlamış görünüyor ki iki pilotu da serbest bırakıyorlar. Bahreyn GP’sinde yaptığı feci kazadan sonra takıma resmi olarak veda eden Romain Grosjean’ın yerine Pietro Fittipaldi’yi geçici olarak kadroya alan Haas, yeni sezona Mick Schumacher-Nikita Mazepin ikilisi ile başlayacak. Kendisine herhangi bir koltuk bulamayan Kevin Magnussen’i ise bu sezon Formula 1 pistinde maalesef göremeyeceğiz.

Williams Racing

Son olarak Williams pilotlarını değiştirmeyen üç takımdan sonuncusu. Son birkaç yıldır gösterdiği performansla hayal kırıklığı yaratan takımda çözüm yolu bulmak gitgide zor hale geliyordu. Finansal açıdan dar boğaza giren takımın Dorilton Capital’a satıldığını açıklayan Claire Williams, ailenin takımdan ayrılacağını doğruladı. Böylece Sir Frank Williams ile başlayan bir devir kapanmış oldu. Nicholas Latifi ve George Russell ikilisine güvenen takımda bu yıl taşlar deyim yerindeyse yerinden oynadı. Yönetimsel bakımdan köklü bir değişim sürecine girecek olan takımın bu süreçten sağ çıkıp çıkamayacağını ise zaman gösterecek.